Här är några tillämpningsfall av Thor-chip i olika fordonsmodeller:
Ideal L-serien Smart Refresh version 1: Ideal L-serien Smart Refresh version, som släpptes den 8 maj 2025, använder NVIDIA Thor-U-chippet i sitt AD Max-system (Advanced Driving Assistance). Detta blir världens första storskaliga massproducerade avancerade körassistansplattform med NVIDIA Thor-U-chippet, som erbjuder 700 TOPS datorkraft. Senare i år kommer Ideal Auto att introducera en ny VLA-drivrutinsmodell för AD Max-plattformen, som stöder både Thor-U-chippet och dubbla Orin-X-chip, vilket möjliggör avancerade funktioner som röststyrda kommandon, sökning efter parkeringsplatser och fotoidentifiering för chaufförstjänster.
ZEEKR 9X: ZEEKR 9X är utrustad med två Thor-U-chip, vilket ger 1400 TOPS datorkraft, vilket avsevärt förbättrar fordonets intelligenta körning och smarta kupéfunktioner.
Lynk & Co 900: Lynk & Co har också meddelat att 900-modellen kommer att ha Thor-chip, även om specifika versioner och konfigurationer ännu inte har specificerats. Det förväntas att Thor-U-chippet kommer att användas för att förbättra fordonets intelligensnivå.
WeRide och Geelys fjärrsamarbete Robotaxi GXR: Domänkontrollanten AD1, baserad på dubbla Thor-X-chip, kommer att installeras i WeRide och Geelys fjärrsamarbete Robotaxi GXR. AD1 kan ge upp till 2000 TOPS AI-datorkraft. GXR förväntas börja storskalig driftsättning nästa år för att möta Robotaxis höga beräkningskrav och möjliggöra mer komplexa autonoma körfunktioner.
Dessutom har BYD, XPeng Motors och Guangzhou Automobile Groups premiummärke Hyper tillkännagivit sina planer på att använda NVIDIA Drive Thor-chippet i sina nästa generations elbilar. Specifika modeller och applikationsdetaljer kan dock fortfarande vara i planerings- och utvecklingsstadiet.
Publiceringstid: 12 maj 2025
