VNH5019ATR-E Motor-/rörelse-/tändningskontroller och -drivrutiner Fordon H-Bridge 18mOhm 30A 41V VCC

VHN5019A-E är en motordriven motor med full bro avsedd för ett brett utbud av fordonsapplikationer.Enheten har dubbla monolitiska högsidesdrivrutiner och två lågsidasomkopplare.Drivomkopplaren på hög sida är designad med STMicroelectronics välkända och beprövade egenutvecklade VIPower® M0-teknik som gör det möjligt att effektivt integrera en äkta Power MOSFET med en intelligent signal/skyddskrets på samma platta.

De tre tärningarna är sammansatta i ett MultiPowerSO-30-paket på elektriskt isolerade blyramar.Detta paket, speciellt designat för tuffa fordonsmiljöer, erbjuder förbättrad termisk prestanda tack vare exponerade dynor.Ingångssignalerna INA och INB kan ansluta direkt till mikrokontrollern för att välja motorriktning och bromskondition.

DIAGA/ENA eller DIAGB/ENB, när den är ansluten till en extern pull-up resistor, möjliggör ett ben på bryggan.Den ger också en digital återkopplingssignal.CS-stiftet gör det möjligt att övervaka motorströmmen genom att leverera en ström som är proportionell mot dess värde när CS_DIS-stiftet drivs lågt eller lämnas öppet.PWM, upp till 20 KHz, låter oss styra motorns hastighet under alla möjliga förhållanden.I alla fall stänger ett lågnivåtillstånd på PWM-stiftet av både LSA- och LSB-omkopplarna.När PWM stiger till en hög nivå, slås LSA eller LSB på igen beroende på ingångsstiftets tillstånd.Begränsning av utgångsström och termisk avstängning skyddar den berörda höga sidan i kort till jordtillstånd.

Kortslutningen till batteritillståndet avslöjas av överbelastningsdetektorn eller av termisk avstängning som spärrar den relevanta lågsidan.

Aktiv VCC-stiftspänningsklämma skyddar enheten mot lågenergispikar i alla konfigurationer för motorn.CP-stiftet tillhandahåller den nödvändiga grinddriften för en extern N-kanal PowerMOS som används för skydd mot omvänd polaritet.